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Economia Della Corsa In Corridori Ricreazionali Maschi E Femmine Con Simili Livelli Di Fitness Cardiovascolare

Notizia Testuale Free Fitness Sport

Le prestazioni di corsa (tempi di gara) seguono uno schema sessualmente dismorfico su una vasta gamma di distanze (ovvero una differenza dal 10 al 14% dai 1500 ai 42000 m). Queste differenze hanno una causa "politica" (ad esempio in passato si scoraggiava o addirittura impediva di competere alle donne), che sono comunque state superate, ma soprattutto di origine biologica. In questo studio di Mendonca et al. (J Appl Physiol (1985). 2020 Jul 23) sono state analizzate le differenze nell'economia della corsa a differenti velocità tra 25 giovani (13 maschi e 12 femmine, testate nella fase follicolare precoce del loro ciclo mestruale, di età compresa tra 19 e 27 anni) allenati (3 sessioni di corsa/settimana, negli ultimi 3 anni), abbinati per differenza di età e percentuale tra il VO2max previsto ed effettivo. I partecipanti hanno eseguito 3 prove di corsa continua sotto massimale al tapis roulant a 8, 10 e 12 km/h. I confronti tra maschio e femmina hanno rivelato una velocità aerobica massima e un VO2max più bassi nelle femmine rispetto ai maschi. Tuttavia, la differenza percentuale dal VO2max previsto era simile (maschi: 149,6 ± 18,7; femmine: 150,8 ± 16,4%, p> 0,05). L'economia di corsa assoluta (ml kg0,75km-1) è migliorata nella transizione tra le velocità al tapis roulant e ciò si è verificato in modo simile in entrambi i sessi. Ciononostante, le femmine hanno mostrato un costo dell'ossigeno nella corsa complessivamente inferiore rispetto agli uomini durante le prove al tapis roulant ad intensità assolute e relative predeterminate. I risultati indicano che, in maschi e femmine con percentuale simile di VO2max previsto, l'economia di corsa segue uno schema sessualmente dismorfico attraverso un ampio spettro di velocità. In definitiva, dal punto di vista delle prestazioni motorie, i dati suggeriscono fortemente che valori più bassi di VO2max nelle donne sono parzialmente compensati dal minor costo lordo dell'ossigeno durante una corsa sotto massimale.

20 Luglio 2021

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